噪聲處理工程

噪聲治理工程：隔音屏、隔音罩

  噪聲處理工程是指噪音控制的方式不外乎是針對噪音源、噪音的傳播路徑及接收者這三者間做隔離或防護，施做的方式就是將噪音的能量作阻絕或是吸收。例如噪音源(馬達)加裝防震的彈簧或橡膠，吸收振動，或者包覆整個馬達。傳播的路徑一般都是使用隔音墻阻絕噪音的傳播。

1、隔音屏

主要用于公路、高速公路、高架復(fù)合道路和其它噪聲源的隔聲降噪。分為純隔聲的反射型聲屏障，和吸聲與隔聲相結(jié)合的復(fù)合型聲屏障，后者是更為有效的隔聲方法。指的是為減輕行車噪聲對附近居民的影響而設(shè)置在鐵路和公路側(cè)旁的墻式構(gòu)造物。隔音墻也稱為聲屏障。在聲源和接收者之間插入一個設(shè)施，使聲波傳播有一個顯著的附加衰減，從而減弱接收者所在的一定區(qū)域內(nèi)的噪聲影響，這樣的設(shè)施就稱為聲屏障。分為交通隔音屏障、設(shè)備噪音衰減隔音屏障、工業(yè)廠界隔音屏障、公路和高速公路上是使用各類型聲屏障最多的地方。

聲屏障高度在1m一5m間，覆蓋有效區(qū)域平均降噪達10～15dB(125Hz～4000Hz，1/3倍頻程)，最高達20dB。一般來講，聲屏障越高，或離聲屏障越遠，降噪效果就越好。

2、隔音罩

為了防止外界噪聲入侵，在噪聲強烈的局部環(huán)境空間內(nèi)，建造隔聲性能良好的小室，形成安靜的小室或房間，對工作人員的聽力進行保護，這種隔音設(shè)施叫做隔音罩。

它由一層具有一定重量和剛性不透氣的金屬外殼，和內(nèi)側(cè)附加吸聲材料，經(jīng)過特殊工藝精制而成的隔音降噪裝置。

外層常用1-2mm厚的鋼板制成，內(nèi)涂阻尼漆、瀝青等阻尼層，目的是防止吻合效應(yīng)和鋼板低頻共振。為了提高降噪效果，內(nèi)層再鋪一層吸聲材料（如玻璃棉、微穿孔板等），機器和隔音罩之間需要留有空隙，機器和隔音罩支撐之間、隔音罩與基礎(chǔ)之間應(yīng)避免硬連接，必要處應(yīng)加入減振器。用來隔絕機器設(shè)備向外輻射的噪聲，針對空曠場所的設(shè)備噪音分散，噪音點源多，設(shè)置隔音罩把噪聲較大的裝置封閉起來，有效地阻隔噪聲的外傳，減少噪音對環(huán)境的影響，是在聲源處控制噪聲的有效措施。